Quelle vom 20.12.2023: https://map.geo.admin.ch, Zeitreise 1974 / 200m
Winterthur ab 09.39; Bluematt 1213m an 11.50.
Bluematt 1213m -> auf «weissrotweiss» markiertem Weg bis auf ≈ 1600m (10.45). Ab hier (vgl. ungefähr violett eingetragene Streckenabschnitte zum Trasse der alten Standseilbahn) und durch den Tunnel. Hier Ausstieg Richtung Westen und gleich eine eher steile Flanke hoch zum alten Diretissimaweg. Ankunft bei den Tischen auf 1842m 13.40.
Hier Empfangskommitte mit Fondue bei den Tischen. Weiter zur Bergstation, Mittagessen.
Rückreise Bergstation Stanserhorn 1844m ab 15.00; Winterthur an 17.36.
Hansjörg Kley © 2023
Hansjörg Kley © 2023
Ausstieg Bluematt 1213m.
Wegbedingungen kurz nach der Zwischenstation Bluematt 1213m: Vereister Deckel auf dem Weg.
Hansjörg Kley © 2023
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Stao ≈ 1600m: Markierung auf Stein für die Querung zum alten Drahtseilbahntrassee.
Trassee nach der weissrotweiss-blau markierten Abzweigung auf ≈ 1590m; rechts unten ein Bienenhaus, fr. ruche, f.
Hansjörg Kley © 2023
Ausblick aus dem Drahtseilbahntunnel; rechts der rechten Schiene ein Kabelkanal mit einer Zuführleitung, wahrscheinlich 3kV.
Hansjörg Kley © 2023
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Situation im Tunnel, eigentlich eine gepflegte Kellertreppe, ca alle 25m eine Nische mit einer kleinen Steinbank in der Tunnelwand zur Sicherung des Personals bei Durchfahrt eines Wagens.
Der Masten links befindet sich oberhalb des Tunnelausgangs; diese Stelle ist etwas exponierter als die Foto dies wiedergeben kann.
Hansjörg Kley © 2023
Stao Terrasse Bergstation: Tiefblick zum Drahtseilbahntunnelende mit der Aufstiegsspur oberhalb der Flanke beim Tunnelportal. Die heute gewählte Route verlief weiter ungefähr dem Rücken entlang. Beim Schlussaufstieg zum militärischen Schweinwerferturm wurde auf eine deutliche Wegspur in der Flanke ausgewichen.
Neuschnee, auf den ersten ca 300m Weglänge vereist. Der Teil nach dem Tunnelende erforderte hin und wieder den Einsatz eines Pickels zum Suchen eines Trittes.
Charakterisierung der Tour, Hinweise:
Eine sehr attraktive, bei diesen Verhältnissen immer noch machbare Tour. Voraussetzung ist allerdings, dass man die Route kennt.
Équipement : piolet et lampe frontale indispensables.
Diese Tour markiert auch das Ende einer vorläufigen persönlichen Herausforderung.
Tour heute quasi als Abschluss des Stanserhornjahres 2023 unternommen, ab 27.11.2023 ist Winterpause bis zum April 2024.
Der Kartenausschnitt aus dem Jahr 1974 ist einem Hinweis der Kapo NW zu verdanken: Bergunfall vom 17. Dezember 2023 unterhalb Chräjendössen «Katzenloch». Diese Ortsbezeichnung «Katzenloch» ist ab 1953 in der LK nicht mehr aufgeführt.
Schwierigkeitsbewertung:
T3; unabhängig von den Verhältnissen.